Department of State Seal U.S. Department of State
International Information Programs and USINFO.STATE.GOV url
جستجو:  
   
  English
عناوين
 
 

مسابقه ماشین های با کارآیی بالا توجه جهانیان را جلب می کند

مسابقه اکس پرایز برای تشویق تفکر نا متعارف



چیزی که ممکن است مسابقه اتومبیل قرن نامیده شود هم اکنون در دست ساخت می باشد و ممکن است اتمام آن دو سال به طول بیانجامد. اعلام اعطای جایزه 10 میلیون دلاری در نمایشگاه بین المللی اتومبیل در ماه مارس 2008 بیش از 60 تیم را به این مسابقه جذب کرده است که اکثریت آنها از آمریکا و دیگران از کشورهای استرالیا، کانادا، آلمان ، فنلاند، سوئیس ، ترکیه و انگلیس می باشند.

اما پیش از آن که لاستیک های این اتومبیل ها برای آغاز مسابقه با زمین تماس برقرار کنند، رقابت کنندگان می بایست ابتدا ماشین های خود را طراحی کرده و تولید کنند؛ اتومبیل هایی که بتوانند حداقل 160 کیلومتر را با مصرف 3.8 لیتر طی کنند. این شرط اصلی "جایزه x اتومبیل پراگرسیو اینشورنس" می باشد که توسط موسسه اکس پرایز و پراگرسیو اینشورنس اعلام شده است.

این مسابقه از تولید کننده های بزرگ و نوپا می خواهد تا نه تنها ماشین های با کارآیی بسیار بالا بسازند بلکه طرح تولیدی قابل قبولی را ارائه و ایمنی و توان وسیله نقیله خود را از طریق تست ها و مسابقاتی که از سال 2009 آغاز می شود اثبات کنند.

پیتر دیاماندیس، رئیس موسسه اکس پرایز در مراسم اعلام این مسابقه گفت:" ما در مورد اتومبیل های خیالی صحبت نمی کنیم، ما در مورد اتومبیل های واقعی صحبت می کنیم که پس از دوره کوتاهی بتوانند وارد بازار شده و در اختیار مصرف کنندگان قرار بگیرند."

موسسه اکس پرایز سازمان آموزشی غیر انتفاعی می باشد که ایجاد و ارائه جوایز برای تشویق مبتکران به حل مشکلات ضروری جهان را بر عهده دارد. این موسسه به دنبال تقویت عناصر علاقه همگانی، روحیه کارآفرینی و تلاش های برای ایجاد پیشرفت های تازه در زمینه تکنولوژی و بازار می باشد.

اکس پرایز در سال 1996 توسط دیاماندیس ، یکی از مبتکران در زمینه تجارت فضایی تاسیس شد. در سال 2004 ، این موسسه برای نشان دادن کمک اهدایی چند میلیون دلاری خانواده انصاری به انصاری اکس پرایز تغییر نام داد.

به حمایت فرهنگ ایرانی – آمریکایی از دستاوردهای مبتکران در زمینه فضا مراجعه کنید.
http://www.america.gov/st/washfile-english/2007/January/20070125180428abretnuh0.6779444.html


این موسسه روند جوایز خصوصی اوایل قرن بیستم را دنبال می کند که به کمک به رشد سریع هوانوردی در دهه 1920 و 1930 معروف می باشند. یکی از این جوایز، جایزه 25,000 دلاری اورتگ بود که توسط یکی از هتلداران بزرگ به نام ریموند اورتگ برای اولین پرواز موفقیت آمیز بدون توقف میان نیویورک و پاریس پیشنهاد شد. این جایزه به چارلز لیندبرگ تعلق گرفت که توانست در سال 1927 این مسیر را با موفقیت طی کند.

موسسه اکس پرایز همانند پیشینیان خود می خواهد تا به تشویق ایجاد رویکرد ساده تر، فرد گرایانه تر و پر مخاطره تری در مقایسه با رویکردهای کمپانی های بزرگ و لابراتوارهای تحقیقاتی بپردازد.

این موسسه در تارنمای خود اعلام کرده است:" ما اعتقاد داریم که گروه کوچکی از افراد که به هدف مشتاقانه می اندیشند می توانند به چیزی دست یابند که دست نیافتنی بوده است. به همین دلیل است که ما این رقابت ها را در زمینه مسائلی که بیشترین اهمیت را دارند ایجاد می کنیم."

در سال 2004، جایزه 10 میلیون دلاری انصاری به موسسه هوا فضای مجاوه برای پرواز سفینه فضایی "وان" تعلق گرفت که اولین وسیله خصوصی ساخته شده ای بود که به ارتفاع زیر مداری 100 کیلومتری فضا رسید.

به تبریک سرپرست ناسا به سفینه فضایی وان مراجعه کنید.
http://www.america.gov/st/washfile-english/2004/October/20041005123029lcnirellep7.898211e-04.html


پس از موفقیت سفینه فضایی وان این موسسه تصمیم گرفت تا دوباره در ارتباط با پروژه های زمینی فعالیت کند.

دیاماندیس در یک بیانیه ویدئویی-اینترنتی اعلام کرد:" تقریبا همه در موسسه عقیده داشتند که باید اکس پرایز در زمینه اتومبیل فعال کند. ما می بایست انگیزه را برای ساخت نسل جدیدی از اتومبیل ها به منظور جلوگیری از جریان روغنهای خارجی و با قابلیت خرید، جذابیت و هزینه کمتر را فراهم کنیم."

برخی از رقبای شرکت کننده نمونه های اصلی خود را در نمایشگاه اتومبیل نیویورک به نمایش گذاشته اند. در میان آنها گروهی از دانش آموزان مقطع دبیرستان فیلادلفیا می باشند که به همراه آموزگار خود سیمون هاگر ماشین تقویت شده اتک را با سوخت طبیعی ساخته اند که قرار است به ترکیبی از سوخت طبیعی-الکترونیکی تبدیل شود.

لیست شرکت کنندگان هم چنین شامل 6 مهندس کانادایی ، سازندگان alé ، سه چرخه ای که عملا با بخار سوخت حرکت می کند و شرکتی از لس آنجلس می باشد که بر روی وسیله ای باریک و آیرودینامیک گازی – الکتریکی به نام ونچر وان کار می کنند که می تواند همانند موتور سیکلت از روی جدول های خیابان عبور کند.

دیاماندیس می گوید:" من نمی دانم کدام تکنولوژی برنده خواهد شد ، تکنولوژی الکتریکی ، تکنولوژی ترکیبی و یا نمونه موتورهایی که امروزه در اختیار داریم، اما می دانم انگیزه ایجاد شده توسط اکس پرایز می تواند وسیع ترین انتخاب را در اختیار مصرف کنندگان آمریکایی قرار داده و امیدواریم که بتواند نسل جدیدی از اتومبیل ها را به ما ارائه دهد که علاوه بر لذت بردن از سوارشدن آنها برای محیط زیست نیز سودمند باشند."

برای اطلاعات بیشتر به تارنمای این مسابقه مراجعه کنید.







English Version



       اين تارنما توسط دفتر برنامه های اطلاعات بين المللی وابسته به وزارت امور خارجه ايالات متحده منتشر می شود.
       پيوند با ساير تارنماها نبايد به منزله تاييد نظرات ذکر شده در آنها تعبير گردد.